围绕“车”字做集群，背靠东风好发展。30年的专业开拓，让开发区成为中国民族汽车工业链条上的重要一环。开发区以汽车和装备制造业为主导，形成了整车、总成及关键零部件、装备制造、现代物流等“四大产业集群”。

一是以整车生产为龙头的汽车产业集群。目前，园区拥有整车企业38家、其中整车生产资质企业11家、拥有新能源汽车生产资质企业5家，汽车产品涵盖乘、商、微、各类专用车、军车、新能源汽车等，年整车生产能力达到百万量级，是全国最大的商用车生产基地、国家重要的新能源汽车产业基地和全国少有的“商乘并举、油电并重”的整车生产基地，汽车工业产值达千亿元。

二是以汽车各类总成制造为主的关键汽车零部件产业集群。有汽车方向机、前后桥、车架等5大总成及10000余种汽车关键零部件全产业链的强大配套能力，德国采埃孚、东风三立、派恩散热器等300多家零部件企业入驻于此，形成了强大的汽车零部件产业集群，从这里辐射全世界。

三是以模具开发制造为主的装备制造产业集群。拥有全国模具行业中排名前五位的十堰先锋模具股份公司等五家专业模具生产企业。

四是以汽车汽配大市场为主导的现代物流产业集群。拥有全国唯一注册冠名“中国”、国内面积最大、销售额最高的汽车配件交易市场——中国（十堰）汽配城，拥有千余家汽配商户，年交易额达200亿元以上，是全国商用车三大价格信息平台之一和全国商用车零部件市场的重要价格风向标。

在省委、省政府“一芯两带三区”战略指引下，在十堰 “一心两翼三高地”和“一主四新四大”区域和产业布局中，开发区按照“一区三园”托管模式，正在规划建设产业新区，新规划核心区面积将达50平方公里，建成之后将成为十堰东部产业转移的首选承接地，一个全新升级的线上买球官网首页(中国)科技股份公司呼之欲出。

近年来，开发区紧紧围绕市委、市政府构筑“一心两翼三高地”区域和产业布局，建设“现代新车城、绿色生态市”的思路，以打造“千亿产业园区”为目标，加强京堰两地对口协作，奋力将开发区建设成为全市高质量发展的领头羊、创新驱动的排头兵、解放思想的先行者、“放管服”改革的示范区，真正成为全市“一心”战略的核心增长极。

受疫情影响，2020年全区完成地区生产总值102.3亿元；规模以上工业总产值205亿元；规上工业增加值43亿元；地方公共财政预算收入3.34亿元；完成地方财政总收入5.9亿元，其中税收收入完成5.71亿元；社会消费品零售总额18.88亿元；固定资产投资24亿元；外贸出口4.3亿元。全年新增规上企业17家，限上商贸企业6家，新认定高新技术企业16家。税收增幅全市第一，如按同口径计算，增长20%以上。